Popis
elektro koleso na skúter
predná vidlica elektrického skútra
8000 wattové elektrické koleso
| Parameter | |
| Rám | Vysoko pevná hliníková zliatina 6061, povrchová farba |
| Vidlice | Jedna formovacia predná a zadná vidlica |
| Elektrické stroje | 13 “72V 15000W bezuhlíkový ozubený vysokorýchlostný motor |
| kontrolór | 72V 100 SAH*2 trubicový vektorový sínusový bezkomutátorový ovládač (typ mini) |
| batérie | 84V 70 AH-85 AH modul lítiová batéria (Tian energy 21700) |
| Meter | LCD displej rýchlosti, teploty, výkonu a zobrazenia porúch |
| GPS | Lokalizačný a diaľkový alarm |
| Brzdový systém | Po jednom disku neobsahuje škodlivé látky, v súlade s medzinárodnými požiadavkami na ochranu životného prostredia |
| Rukoväť brzdy | Kovacia brzda z hliníkovej zliatiny s funkciou silového brzdenia |
| Pneumatiky | Pneumatika Zheng Xin 13 palcov |
| svetlomet | LED šošovkové jasné svetlomety a diaľkové svetlá |
| Až do rýchlosti | 125 km |
| Predĺženie najazdených kilometrov | 155-160km |
| Motor | 7500 wattov na kus |
| Kolo | 13 palce |
| Čistá hmotnosť a hrubá hmotnosť | 64kg / 75kg |
| Rozmery výrobku | D* š* v: 1300*560*1030 (mm) |
| Veľkosť balenia | D* š* v: 1330*320*780 (mm) |
skúter
V tejto kapitole budeme diskutovať o veľmi populárnom ekologickom cestovnom nástroji s názvom patinete. Patinete je vozidlo poháňané človekom vrátane bicyklov, trojkoliek a skútrov. Tento druh dopravy je veľmi populárny v mnohých krajinách, najmä v mestách a školách.
Najprv si pohovorme o kola. Bicykel je veľmi starý spôsob dopravy, jeho história siaha až do začiatku 19. storočia. Dizajn bicykla je veľmi jednoduchý, skladá sa z kolesa, rámu a pohonného systému. Pohonný systém pozostáva z pedálu a súpravy spojovacích tyčí, prostredníctvom ktorých sa sila ľudskej nohy premieňa na silu pre kolesá. Bicykle sú široko používané. Či už sa používajú do práce, do školy alebo na voľnočasové jazdenie, sú veľmi dobrou voľbou.
Po druhé, pozrime sa na trojkolky. Dizajn trojkolky je zložitejší ako dizajn bicykla. Má predné a zadné koleso. Pohyb predných a zadných kolies môže byť riadený hnacím systémom, aby sa dosiahli pohyby vpred, vzad a otáčanie. Trojkolky sa zvyčajne používajú ako prostriedok na prepravu osôb alebo tovaru, najmä vo vidieckych oblastiach a niektorých rozvojových krajinách, kde sú jedným z najdôležitejších dopravných prostriedkov.
Opäť sa bavme o skútroch. Kolobežka je novovznikajúca forma dopravy poháňanej ľudskou silou, ktorej dizajn je inšpirovaný skateboardingom. Spodná časť kolobežky je vybavená štyrmi malými kolieskami, ktoré sa dokážu rýchlo kĺzať po hladkom teréne. Kolobežky sú veľmi pohodlné na používanie a sú veľmi dobrou voľbou, či už sa používajú na prepravu alebo na voľný čas a zábavu.
Pokiaľ ide o bezpečnosť, aj keď patinete vyzerá pomerne jednoducho, existujú určité bezpečnostné pravidlá, ktoré je potrebné pri jej používaní dodržiavať. Napríklad pri jazde na bicykli musíte nosiť prilbu, aby ste predišli zraneniam pri páde; pri jazde na trojkolke sa musíte uistiť, že vozidlo je stabilné, aby nedošlo k prevráteniu; pri jazde na kolobežke musíte udržiavať primeranú rýchlosť, aby ste sa vyhli kolíziám. Navyše, bez ohľadu na to, aký typ patiny ste, musíte jazdiť po vyhradenom pruhu alebo chodníku a nemôžete jazdiť uprostred cesty alebo po chodníku.
Napriek mnohým výhodám má však patinete aj určité problémy. Napríklad, pretože je poháňaný ľudskou silou, bude ťažšie jazdiť na dlhé vzdialenosti alebo ísť do kopca; okrem toho je patinete zvyčajne pomalá a nemusí byť vhodná pre ľudí, ktorí sa potrebujú rýchlo dostať do cieľa. Nakoniec má patineta obmedzenú nosnosť a nemôže prepravovať ľudí ani nadmerný náklad.
Vo všeobecnosti je patinete ekologický, ekonomický a pohodlný cestovný nástroj. S rozvojom vedy a techniky a zlepšovaním environmentálneho povedomia ľudí máme dôvod veriť, že patinete bude hrať čoraz dôležitejšiu úlohu v budúcich spôsoboch cestovania.
Recenzia
Zatiaľ, ešte tu nie je žiadne hodnotenie.