Popis
Vysokorýchlostný elektrický skúter
Elektrický doručovací skúter
2-kolesový elektrický skúter
Parameter | |
Rám | Vysoko pevná hliníková zliatina 6061, povrchová farba |
Vidlice | Jedna formovacia predná a zadná vidlica |
Elektrické stroje | 14 “84V 20000W bezuhlíkový ozubený vysokorýchlostný motor |
kontrolór | 72V 150SAH*2 trubicový vektorový sínusový bezkefový ovládač (typ mini) |
batérie | 84V 90AH-150AH modul lítiová batéria (Tian energy 21700) |
Meter | LCD displej rýchlosti, teploty, výkonu a zobrazenia porúch |
GPS | Umiestnenie a dva ovládacie alarmy |
Brzdový systém | jeden disk, neobsahuje škodlivé látky, v súlade s medzinárodnými požiadavkami na ochranu životného prostredia |
Rukoväť brzdy | Kovacia brzda z hliníkovej zliatiny s funkciou silového brzdenia |
Pneumatiky | Pneumatika ZhengXin 14 palcov |
svetlomet | LED šošovkové jasné svetlomety a diaľkové svetlá |
Až do rýchlosti | 125km |
Predĺženie najazdených kilometrov | 155-160km |
Motor | 10000 wattov na kus |
Kolo | 14inch |
Čistá hmotnosť a hrubá hmotnosť | 64kg / 75kg |
Rozmery výrobku | D* š* v: 1300*560*1030 (mm) |
Veľkosť balenia | D* š* v: 1330*320*780 (mm) |
Elektrická kolobežka s dvoma kolesami: Revolúcia v mestskej doprave
Dvojkolesový elektrický skúter sa stal obľúbeným spôsobom dopravy v mestách po celom svete. Vďaka svojmu pohodliu, cenovej dostupnosti a šetrnosti k životnému prostrediu je ľahké pochopiť, prečo toto inovatívne zariadenie upútalo predstavivosť toľkých ľudí. V tomto článku preskúmame históriu dvojkolesového elektrického skútra, jeho výhody a budúcnosť tohto revolučného dopravného riešenia.
Elektrický skúter s dvoma kolesami bol prvýkrát predstavený v Číne v roku 2014, keď spoločnosť Xiaomi uviedla na trh Ninebot. Tento skúter bol navrhnutý tak, aby bol kompaktný, ľahký a ľahko ovládateľný, vďaka čomu je ideálny na navigáciu v rušných uliciach mestských centier. Ninebot sa okamžite stal hitom a čoskoro sa ukázalo, že existuje trh s elektrickými skútrami.
V nasledujúcich rokoch vstúpilo na trh mnoho ďalších spoločností, ktoré predstavili svoje vlastné verzie elektrického skútra s dvoma kolesami. Niektoré z najpopulárnejších značiek zahŕňajú kolobežky Lime, Bird a didi, ktoré si všetky získali oporu v tomto odvetví. Tieto spoločnosti uľahčili ľuďom požičiavanie elektrických skútrov prostredníctvom svojich mobilných aplikácií, čo z nich robí pohodlnú a dostupnú formu dopravy.
Jednou z hlavných výhod elektrokolobežky s dvoma kolesami je jej ekologickosť. Elektrické skútre neprodukujú žiadne emisie, čo z nich robí oveľa ekologickejšiu možnosť ako tradičné vozidlá na plyn. Využívajú tiež obnoviteľnú energiu, keďže sa môžu nabíjať pomocou solárnej energie alebo iných čistých zdrojov energie. Vďaka tomu sú vynikajúcou voľbou pre ľudí, ktorí chcú znížiť svoju uhlíkovú stopu a prispieť k boju proti zmene klímy.
Ďalšou výhodou elektrických kolobežiek je ich cenová dostupnosť. V porovnaní s inými formami dopravy, ako sú autá alebo verejná doprava, sú elektrické kolobežky oveľa dostupnejšie. Vyžadujú tiež veľmi malú údržbu, pretože majú menej pohyblivých častí ako tradičné vozidlá. To znamená, že ľudia môžu ušetriť na nákladoch na dopravu, ktoré potom môžu použiť na iné výdavky.
Pohodlné sú aj elektrické kolobežky. Sú malé a ľahké, vďaka čomu sa ľahko prenášajú a skladujú. To znamená, že ľudia môžu zaparkovať svoje skútre takmer kdekoľvek a môžu sa ľahko vziať do verejnej dopravy alebo do budov. Toto pohodlie je obzvlášť cenné v mestských oblastiach, kde je ťažké nájsť parkovacie miesta a kde môže byť preťažená doprava.
Napriek mnohým výhodám elektrických kolobežiek stále existuje niekoľko problémov, ktoré je potrebné riešiť. Jednou z najväčších výziev je bezpečnosť. Elektrické kolobežky sa často používajú na chodníkoch, čo môže predstavovať nebezpečenstvo pre chodcov. Niektorí ľudia majú navyše obavy o bezpečnosť samotných skútrov, pretože sú často vyrobené z ľahkých materiálov, ktoré sa môžu ľahko zlomiť.
Ďalšou výzvou je infraštruktúra. V súčasnosti nie je k dispozícii dostatok nabíjacích staníc na podporu rastúceho počtu elektrických kolobežiek na cestách. Ľuďom to môže sťažiť nabíjanie skútrov, čo môže obmedziť ich používanie. Okrem toho mnohé mestá nemajú primeranú infraštruktúru na podporu elektrických skútrov, ako sú napríklad parkovacie miesta alebo pruhy pre skútre.
Napriek týmto výzvam, budúcnosť elektrická kolobežka s dvoma kolesami vyzerá jasne. Čím viac ľudí si uvedomuje výhody elektrických kolobežiek, je pravdepodobné, že sa stanú obľúbenejšími. Navyše, keďže mestá pracujú na zlepšovaní infraštruktúry, pre ľudí bude jednoduchšie používať elektrické skútre ako formu dopravy.